Honda XLX350R

Honda XLX350R
Manufacturer	Honda
Production	1987-
Class	Dual-purpose
Engine	Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Compression ratio	9.5;1
Top Speed	86 mph
Ignition	CDI
Transmission	6 Speed
Suspension	Front: 41mm Air adjustable forks Rear: Single gas shocks, fully adjustable
Brakes	Front: Single disc Rear: Drum
Front Tire	3.00 -21
Rear Tire	4.60 -17
Wheelbase	1410 mm / 55.6 in
Seat Height	Width 800 mm / 31.5 in
Weight
Recommended Oil	Honda GN4 10W-40
Fuel Capacity	11 Liters / 2.9 US gal
Manuals	Service Manual

It could reach a top speed of 86 mph.

Engine

The engine was a Air cooled cooled Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve. The engine featured a 9.5;1 compression ratio.

Chassis

It came with a 3.00 -21 front tire and a 4.60 -17 rear tire. Stopping was achieved via Single disc in the front and a Drum in the rear. The front suspension was a 41mm Air adjustable forks while the rear was equipped with a Single gas shocks, fully adjustable. The XLX350R was fitted with a 11 Liters / 2.9 US gal fuel tank. The wheelbase was 1410 mm / 55.6 in long.

Photos

Overview

Honda XLX 350R

Era final da década de 80, e na época há algum tempo a imprensa vinha noticiando o lançamento de uma moto maior na linha, semelhante à XL 350R do mercado externo. A Agrale havia assumido a liderança de potência entre as uso-misto, com a Dakar 200 de 30 cv, e especulava-se sobre uma possível Yamaha XT 350 de quatro tempos, que nunca veio. Em abril de 1987, a Honda superava as expectativas: a XLX 350R seguia o estilo das versões de 600 cm3 estrangeiras, com linhas muito atuais e extremamente felizes.

Formas retas dominavam o farol, a lanterna, as luzes de direção e os instrumentos. O banco envolvia também pelas laterais o tanque de combustível, de formato "vulcão", e havia protetores para as mãos. Em todos os ângulos era uma moto mais agradável que a velha 250, além de trazer o esperado freio dianteiro a disco que, além da maior eficiência, dispensava ajustes de lonas e cabo e não perdia atuação quando molhado no fora-de-estrada.

O motor de 339 cm3, derivado da versão conhecida, ganhava 5 cv (agora 30 cv) e 0,6 m.kgf de torque (chegando a 3,0 m.kgf). O desempenho estava melhor (máxima de 138 km/h e 0-100 em 10 s), sobretudo em baixas rotações, mas havia uma contrapartida: o pedal de partida, ainda mais pesado, representava grande desconforto e até risco de lesões, caso o piloto não conhecesse a técnica correta para usá-lo e recebesse o forte contragolpe. O problema seria atenuado anos depois com um sistema de descompressor, mas a solução ideal era uma só: partida elétrica. [1]

A descontinuação na fabricação da XLX 350 foi melancólica para seus aficionados e covarde por parte da Honda, com o lançamento da NX 350 Sahara. A montadora inicialmente tinha como propósito manter as duas opções de 350cc, mas como a Sahara não obteve boa aceitação inicial com pouquíssimas vendas, a Honda então optou por uma atitude nada popular: em abril de 1991, depois de fabricar 40.436 unidades, retirava de linha a XLX 350 para que seu público migrasse forçosamente para a nova moto. Tal atitude é praticada pela empresa até hoje, situações semelhantes já ocorreram, como no caso da saída da XR 250 Tornado para entrada da XRE 300, deixando o consumidor sem opção de um produto da marca que substitua aquele que atenda ao seu perfil.

Source Wikapidia

Make Model	Honda XLX 350R
Year	1987-
Engine Type	Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Displacement	339 cc / 26.7 cu-in
Bore X Stroke	84 x 61.3 mm
Cooling System	Air cooled
Compression	9.5;1
Induction	2x 26mm Keihin
Ignition	CDI
Starting	Electric
Max Power	30 hp / 22 kW @ 7500 rpm
Max Torque	28.3 Nm / 20.9 lb·ft @ 6500 rpm
Transmission	6 Speed
Final Drive	Chain
Front Suspension	41mm Air adjustable forks
Front Wheel Travel	230 mm / 9.1 in
Rear Suspension	Single gas shocks, fully adjustable
Rear Wheel Travel	220 mm / 8.6 in
Front Brakes	Single disc
Rear Brakes	Drum
Front Tire	3.00 -21
Rear Tire	4.60 -17
Rake	30.5°
Trail	120 mm / 4.7 in
Dimensions	860 mm / 33.9 in
Wheelbase	1410 mm / 55.6 in
Seat Height	Width 800 mm / 31.5 in
Wet-weight	137 kg / 302 lbs
Fuel Capacity	11 Liters / 2.9 US gal
Standing ¼ Mile	14.9 sec / 83.6 mph
Consumption Average	56 mpg
Top Speed	86 mph